Collection No.104

No.104 IMCO-TRIPLEX SUPER 6700 インディアン・風防シルバー 化粧板欠損

購入時期： 2020年3月

購入先： ヤフオク（出品者県：長野県）

購入額： 900円＋送料

状態： 傷や汚れあり

Collection No.102 & No.103

左：No.102　右：No.103

No.102 Soviet Petrol Lighter USSR Leningrad 縞模様

購入時期： 2020年3月
購入先： ebay（出品者国：ロシア）
購入額： $12.00＋送料（$11.00）
状態： Not working

No.103 ZPM (ЗПМ) Russian Coppy of Imco Streamline 6800 タンク：クリーム色

購入時期： 2020年3月
購入先： ebay（出品者国：ロシア）
購入額： $17.50＋送料（No.102に含む）
状態： Used

Collection No.99 & No.100 & No.101

写真左からNo.99 No.100 No.101

No.99 IMCO-TRIPLEX STREAMLINE 6800 印刷タイプ（ワインレッドのクラシックカー）　保存用

コレクション追加時期： 2020年03月

入手先： タバコ喫煙具 イクタカ
状態： 新品デッドストック

No.100 IMCO-TRIPLEX STREAMLINE 6800 印刷タイプ（ワインレッドのクラシックカー）　使用用

コレクション追加時期： 2020年03月
入手先： タバコ喫煙具 イクタカ
状態： 新品デッドストック

No.101 IMCO-TRIPLEX STREAMLINE 6800 印刷タイプ（黄色楕円・婦人・見返り）　使用用

コレクション追加時期： 2020年03月
入手先： タバコ喫煙具 イクタカ
状態： 新品デッドストック

Collection No.96 の鍍金（失敗）

前回は、上蓋の亀裂をロウ付けで修理しました。最後に磨いて綺麗にしたのですが。
Collection No.96 は、錆を落とす時に一緒に鍍金も剥げてしまっています。
これをそのままにしておくと、また徐々に錆びてきてしまいます。そこで錆を防止するために鍍金に挑戦したいと思います。

Collection No.98

No.98 Soviet Petrol Lighter USSR Leningrad 

購入時期： 2020年1月
購入先： ebay（出品者国：ロシア）
購入額： $9.99＋送料（$9.50）
状態： Not working

Collection No.97

No.97 IMCO-TRIPLEX SUPER 6700 着色タイプ（青・緑・黄色）

購入時期： 2020年1月
購入先： ebay（出品者国：韓国）
購入額： $12.50（送料込み）
状態： New

Collection No.96 上蓋の亀裂

前回は、フリントホイール周りが機能するように修理しましたが。
Collection No.96 の上蓋には亀裂があり、蓋を閉じるたびに亀裂が広がる状態です。
今回はこれをロウ付けで修理したいと思います。

Collection No.96 フリントホイールと歯車

Collection No.96 は、前回 錆取りをしましたが。元々、上記の写真の通りで、フリントホイールと歯車を連結する部分が壊れてしまっています。

今回は、これを機能的に回復させたいと思います。

Collection No.96 分解からの錆取り

前回、分解した No.96 IMCO-TRIPLEX JUNIOR 6600 旧タイプ（第一世代）分解用 を、綺麗にしていきたいと思います。

Collection No.96 の分解

No.96 IMCO-TRIPLEX JUNIOR 6600 旧タイプ（第一世代）分解用
を、さっそく分解してみたいと思います。

Collection No.96

No.96 IMCO-TRIPLEX JUNIOR 6600 旧タイプ（第一世代）分解用

購入時期： 2019年11月
購入先： ebay（出品者国：ブルガリア）
購入額： $10.00＋送料（$6.80）
状態： Used

Maintain Collection No.27 Maintenance [English ver.]

Left: No.27 Right: No.28

I maintain Collection No.27 IMCO-TRIPLEX STREAMLINE 6800 on the left of the photo.
I would like to remove the rust like a scab at the bottom of the streamline.
The rust is quite solidly on the bottom of the streamline.
I don't know how far I can take it, but I will try to remove as much as I can.